许多人买车的时侯对汽车变速箱不是很相识，可以只知道变速箱有手动和自动之分，其实否则，自动变速箱分出多种，使用起来也各有特点，那么凭据开车状况和驾驶喜好，究竟该怎样选择汽车的变速箱呢。从变速箱的分类说起，变速箱分为手动和自动变速箱，手动变速箱又叫MT变速箱，只有这一种，因为手动换挡所以操控感更强，驾驶兴趣更高，不外MT变速箱对驾驶的技术是个磨练，需要熟练掌握开车换挡的时机，而且在拥堵路段MI变速箱难操作，这种变速箱大多用在低配车或者一些性能车上使用。自动变速箱大致分为三类：AT变速箱、CVT变速箱和DCT变速箱。MT变速箱具有成本低、省油的优点，AT变速箱技术比力成熟，市场上使用率很高，从4AT到10AT不等，相比其他的自动变速箱，他的制造成本和油耗相对要高，尤其9AT和10AT变速箱，这两款变速箱主要用在高端车上。

CVT变速箱是日系车使用率最高的一款，这与日系车追求平顺、舒适性有关，这款变速箱是由钢带动员变速，所以蒙受的扭矩有限，只有对钢带举行特殊处置惩罚才气通报更强的扭矩，所以我们感受CVT加速感差、动力响应慢的原因，因为它的动力输出有限所以不讨追求猛烈驾驶感朋侪的喜欢，而且CVT变速箱如果泛起胡障问题也很难维修，一般只能更换DCT双离合变速箱：它是手动与自动的联合体，它的换挡速度更快、传动效率更高，可是也是比力受争议的一款变速箱，为什么有人抵触双离合呢，确切的说是抵触干式双离合，之所以叫干式，是因为离合器片没有油液的浸泡，所以在一些路况欠好的情况下频繁的换挡会导致离合片过热，发生异响顿挫等问题，另有一种湿式双离合变速箱，它与干式的主要区别在于接纳了变速器的油浸散热，所以散热性更佳、更可靠一些，只是这样成本更高，只在一些高端车上使用，好比奥迪总结：如果你爱驾驶不怕堵车，MT是首选，如果只图家用想要操作简朴就从AT和CVT内里选，如果你想在自动变速箱上找到更多驾驶兴趣可以实验DCT变速箱。

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