Hello大家好，接待来到小蚊子聊车！转眼间，2020年已经由去了快要三分之一，由于新冠疫情的发作，导致各行各业都受到了差别水平的影响，海内的汽车市场同样也被波及，不少热门车型在2月、3月份的销量大幅缩水。不外祸乱滔天，方显英雄本色，在这种严酷的情况下，仍然有一些车型屹立不倒，今天小编就为大家盘货一下2020年一季度销量结果最好的10款轿车，一起来看看都有哪些车型吧！日产轩逸一直都是10万级家用轿车中的大热门，自从去年7月份换代之后，轩逸的销量再度飙升，经常将“神车”朗逸按在地上摩擦，今年第一季度，轩逸以67711辆的总销售结果，夺得了轿车市场的销量冠军。在换代后，全新轩逸以越发年轻时尚的气势派头展现给众人，很有点“小天籁”的感受，同时新车又保持了之前良好的舒适性以及超经济的油耗，集诸多优点与一身，想要不火都很难。另外新款轩逸到来的同时，老款车型也并未停产，而是以“经典”款的方式与新车同堂销售，为其带来更高的性价比。

作为国人最为钟爱的品牌，公共没能拿下榜单冠军自然不会甘愿宁可，于是旗下的四款主力车型全部杀入了前十名，其中朗逸在一季度总共卖出63899辆获得亚军，宝来、速腾以及桑塔纳划分收获了56267、48057和30401辆，排在第三、第五和第九位。几款车型中除了桑塔纳以外，其余均来自MQB平台，外观内饰也都是公共最新的设计气势派头，桑塔纳则是主打入门级市场，虽然设置简陋，舒适性也很一般，但多年积累下来的良好口碑还是让它成为了许多新手司机的第一辆座驾。丰田旗下共有3款车型泛起在榜单之上，其中卡罗拉和雷凌两兄弟在第一季度划分收获了52983和38131辆，排在第四和第六位，凯美瑞卖出31803辆排名第八。

卡罗拉和雷凌都是在去年换代，新车基于TNGA架构打造，不仅外观气势派头越发动感犀利，同时在宁静性设置方面也有了显著提升，8个宁静气囊是全系标配，同时又保证了良好的乘坐空间，对于家用而言并不比轩逸差。凯美瑞则是一个十分稳定的选手，虽然在去年经常被雅阁压制，不外在疫情期间的体现却异常稳定，成为了唯一上榜的B级车，不外在丰田爆出的“机油门”事件，不知道是否会对它日后的销量发生影响呢？日产、公共和丰田总共攻克了前十名的八个席位，剩下的两位选手是吉祥帝豪和疾驰E级，其中吉祥帝豪在今年一季度一共拿下了36827辆排名第七，乐成为国产车争得了一份荣誉，而疾驰E级则成为了榜单上唯一一款豪华品牌车型，一季度共售出29575辆。值得一提的是，日系三强中的本田在一季度销量前十名中竟无一车上榜，旗下主力车型思域、雅阁在疫情期间都受到了较大打击，不知道在疫情竣事之后本田是否还能卷土重来呢？。

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